Portal Politico uvrstio je Matu Rimca, hrvatskog inovatora i poduzetnika, na svoj prvi godišnji popis od 28 osoba u 28 članica EU-a, koje imaju veliki utjecaj u svom području djelovanja.
Politico.eu - europska podružnica američkog news portal - objavio je popis najutjecajnih ljudi u 28 zemalja članica Europske unije.
Na popisu se, između ostalih, nalazi mađarski vođa Viktor Orban, povjerenica za tržišno natjecanje Dankinja Margrethe Vestager, koja je pokrenula rat protiv velikih multinacionalnih kompanija, belgijska pop zvijezda Stromae, piše tportal.hr.
"Postavili smo ljudima pitanje tko najviše zapinje za oko u svakoj od 28 zemalja članica, od Austrije do Velike Britanije", kaže izvršni urednik europskog izdanja Politica Mathew Kaminski.
Popis portala Politico ne uključuje nužno ljude na najutjecajnim pozicijama ili vrlo popularne ljude, nego one koji imaju veliki utjecaj u svom području djelovanja.
"Osobe na našem popisu imaju moć utjecati u svom području, bilo to u zemlji, prekograničnoj aktivnosti, pravnom sustavu, referendumu, religiji, krizi ili pak kada je u pitanju čak i pojam europskog identiteta", kaže Kaminski.
"Dovoljno je teško poremetiti automobilsku industriju automobilom na električni pogon i kad ste Elon Musk, milijarder iz Silicijske doline s velikim resursima, moćnim vezama i s vrhunskim svjetskim dizajnerima i znanstvenicima. Ali, napraviti to iz Hrvatske, male europske zemlje s ograničenim industrijskim pedigreom?", kaže se na početku Rimčeva portreta na portalu politico.eu.
Lokalni inženjeri podsmjehivali su se kada je 27-godišnji izumitelj Mate Rimac najavio da će krenuti u komercijalnu proizvodnju električnog super-automobila. Mislili su da je lud. Danas stoje u redu da bi surađivali s njim, dodaje Politico.eu.
U članku se opisuje Rimčev put od zaljubljenika u trkaće automobile do vlasnika tvrtke Rimac Automobili, vrijedne 70 milijuna eura, koja proizvodi osam automobila godišnje, ali vrlo skupih, koji koštaju oko 900.000 eura.
Navodi se da je Rimac nekoliko puta odbio premjestiti proizvodnju u neku veću zemlju iz zagrebačkog predgrađa, gdje zapošljava 120 ljudi i gdje dizajnira i izrađuju komponente automobila praktički od početka.
