Građani Zagreba, čini se, konačno su dočekali jednosatnu kartu koju gradonačelnik najavljuje još od prošle godine. Ona će koštati 7, a ne 6 kuna kako je prethodno najavljeno i u prodaju se pušta od 1. srpnja.
Kako piše Jutarnji list, ZET-ova karta od 4 kune, kao niti ona od 10 i nova jednosatna od 7, od 1. srpnja prodavat će se samo na kioscima. Oni koji kartu odluče kupiti u tramvaju, morat će ju platiti 15 kuna i to će biti jedina karta koju će vozači moći prodavati. Ovaj novi model, pojasnili su iz Grada, uvodi se jer od cijene svake prodane karte, 20% odlazi vozaču, što je za Grad neisplativo, prenosi Srednja.hr.
"Primjerice, kada vozač proda kartu od 10 kuna, 8 kuna ide nama, a 2 kune ide vozaču. S druge strane, provizija od prodaje karata na kioscima je 4%, što je velika razlika. Ako su građani prelijeni da odu do kioska i kupe papirnatu kartu ili da napune vrijednosnu karticu, koja je zapravo najjeftinija opcija, onda će svoju vožnju, koliko god trajala, platiti 15 kuna u vozilima ZET-a", kazala je za Jutarnji list Mirka Jozić, pročelnica Gradskog ureda za gospodarstvo.
U posljednjih sedam godina prodaja karata kod vozača povećana je za 20%, pa će financijskih benefita, smatraju u Gradu, ova promjena pozitivno utjecati i na koncentraciju vozača, sigurnost, ali i protočnost prometa. U Sindikatu ZET-a protive se ovoj odluci i smatraju da će ova promjena dovesti do negodovanja putnika i povećati napade na vozače te da će putnici izbjegavati plaćanje karata.
"Putnik se od točke A do točke B vozi četiri stanice ili deset minuta, a u vozilima može kupiti samo kartu od 15 kuna, kažu iz sindikata ZET-a, odakle dodaju i kako ‘ljudi nemaju uvjete za kupnju karata na kioscima jer ih na većini stajališta uopće nema", prenosi Jutarnji list.
